因TPV塑料不成熟的成型技术会使产品性能降低,或成型后达不到制品要求,因此本公司有数名专业从事化学工业技术的人员为顾客解决加工成型中的技术难题! 另本公司出售TPV塑料以外的其他类型如:TPV塑料、TPV塑胶、TPV颗粒、耐老化TPV、耐候TPV、弹性体TPV,货源稳定,品种齐全.价格优惠.我们有高级化学工程师为你解决树脂挑料,成型难等问题!欢迎前来采购。
TPV塑料性能--TPV 具有特殊的海岛相态结构,生产出的TPV中,橡胶组分质量分数高达60%~80%,由于橡胶组分已被充分交联,制品的强度、弹性、耐热性及抗压缩变形性较简单共混TPO有很大提高。同时,耐疲劳、耐化学品以及加工稳定性有明显改善,而且橡塑共混比可在较大范围内变更,使材料在性能上有更大调节余地,综合性能优于三元乙丙硫化橡胶,且加工较容易,能以较低的生产成本制得可替代热固性硫化橡胶的制品,有较强的竞争优势。TPV与简单共混的TPO 形态不同,简单共混TPO在相当宽的橡塑比范围内,只要适当调节橡胶塑料的黏度比值,即可呈现共连续相形态;而TPV则是微米级高度硫化交联的橡胶离子分散在聚烯烃母体中,呈现海岛形态。橡塑共混物中的橡胶组分经轻度或部分硫化交联,即可显着改善共混物的变形,但只有在动态完全硫化的情况下,才能大幅度改进共混物的力学性能、耐疲劳性能、耐流体侵蚀性及耐油性、较高温度下的使用性能以及挤出口型膨胀性能。TPV使用温度范围为- 60~155℃,其使用温度及耐油性介于CR、EPDM和CSM之间,应力应变性能随硬度的降低更接近传统的硫化胶,动态性能可达相应硫化胶的水平,无须补强剂,相对质量比一般硫化胶轻10%~40%,可反复加工5~6次。TPV性能范围宽广,硬度范围从邵尔25A~50D,应用温度范围从- 60~155℃。低硬度TPV(邵尔A95以下)性能更接近于橡胶,高硬度TPV(邵尔A95以上)性能更接近于韧性塑料;同物理交联型TPE(如SBS)相比,TPV中的橡胶相属于化学交联,因此TPV 具有优良的耐热性能和耐老化性能。此外,TPV 制品还具有良好的外观手感及气味。TPV消费量约占TPO总量的23%左右,在汽车行业可用于汽车密封条(部分替代EPDM)、天窗导管、玻璃导槽等。
TPV塑料加工成型--由于黏度对剪切速率的高敏感性,注射成型中的快速注射速率(在高压下)使TPV材料的黏度降低。因此,低黏度TPV有助于快速和完整地填充模具。当模具被填充时,由于剪切速率降低到0,熔体黏度会大大增加。增加的黏度可能接近无穷大,使得零件能够更快速地从模具中脱模。总体效果是注塑周期较短。TPV的黏度对温度的低到中等依赖性,使得加工温度的窗口比较宽。TPV的注射成型循环时间比用于热固性橡胶材料的循环时间短得多,并且,积聚在注道和流道中的废料可以回收,而不是被丢弃。TPV注塑时应该使用高注射压力,以尽可能快地填充模腔,在注射成型中利用材料的高剪切灵敏度,使用高剪切速率下的低黏度,通常剪切速率**500/s。在低剪切速率下的高黏度使得部分冷却的部件(部件的表皮固化而熔融的内部没有变形)能够快速且容易地**出。通过在模具中充分保压和高熔融温度可以使模具收缩率变小。注塑成型件的一般收缩率为:1.5~2.5%。不需要脱模剂。应在加工前后清洁设备,用聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)或机械清洁进行清洗。
TPV塑料应用--作为一种新产品和新技术,TPV在耐候密封应用方面有着巨大的增长潜力,可以有效克服传统产品抗蠕变性差和压缩变形大的缺点。热塑性硫化橡胶质量小、设计自由度大、成本低,这些是大型汽车原始设备制造厂商愿意采用TPV的原因。TPV的耐候密封原料将替代传统的热固性EPDM,年需求量增长率将在10%以上。随着耐高温处理的TPV的推出,TPV在汽车机罩上的应用也会扩大。另外TPV产品在汽车的点火线系统,防尘罩通风管系统,内饰系统如气囊盖、档位手柄、窗户摇柄门把手以及一些要求手感好的内饰件如插头、插座、托盘等,外饰系统如油箱密封件、车轮罩、整流罩风门片、后视镜衬垫、车灯密封件、燃油盖挡泥板等中都将得到广泛应用。
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